Веб-меню

Поиск товара

Язык

Поделиться

ТОВАРЫ
Продукт
  • Телекоммуникационные Шкафы
  • Блоки Распределения Питания
  • Зарядное Устройство Для Электромобилей
    • ГЛАВНАЯ / ТОВАРЫ / Зарядное Устройство Для Электромобилей / Зарядное Устройство для Электромобилей 220В 32А 7кВт, Автомобильная Зарядная Станция с IC Картой
    Зарядное Устройство для Электромобилей 220В 32А 7кВт, Автомобильная Зарядная Станция с IC Картой
    • /ndpdu/2023/07/20/_s7a8042-1.jpg
    • /ndpdu/2023/07/20/_s7a8043.jpg
    • /idcpdu/2023/09/08/c6-2.jpg
    Зарядное Устройство Для Электромобилей

    Зарядное Устройство для Электромобилей 220В 32А 7кВт, Автомобильная Зарядная Станция с IC Картой

    Плата управления зарядкой переменного тока C6 для электромобилей — это плата управления зарядным оборудованием переменного тока нового национального стандарта зарядки 3-го режима для зарядки электромобилей.

    Она имеет ядро ARM Cortex-M3, бортовой источник питания, входное напряжение 220 В переменного тока, встроенный измеритель мощности, поддержку 4G, связь WiFi / Блютуз и Ethernet, что значительно упрощает интеграцию зарядного оборудования переменного тока.

    Встроенное реле 40А поддерживает однофазный выход до 32А 7кВт. Богатый внешний интерфейс, поддержка карточного свипера, поддержка HMI-дисплея.

    Нормальные условия эксплуатации:

    Высота над уровнем моря не более 2000 м.

    Рабочая температура окружающей среды оборудования -25℃～+50℃.

    Максимальная относительная влажность окружающего воздуха не превышает 95% (при температуре окружающего воздуха 25±5℃).

    Особенности изделия:

    Встроенный модуль питания, входное напряжение 220 В, нет необходимости в установке дополнительного питания

    Встроенный модуль измерения, точность в пределах 1%

    Поддержка режима связи 4G / LAN / WiFi / Блютуз по выбору

    Поддержка обнаружения заземления

    Поддержка внешнего 4,3-дюймового, 5-дюймового последовательного ЖК-экрана

    Поддержка удаленного обновления прошивки (OTA)

    Встроенное реле на 40 А

    Поддержка программного и аппаратного обнаружения аварийного останова

    Поддержка защиты от обнаружения температуры

    Поддержка молниезащиты, защиты от перенапряжения, защиты от утечки переменного тока, защиты от перегрузки по току и т.д.

    Форма Сообщения Свяжитесь с нами
    • ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКЦИИ
    • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    • PDF ПРОДУКТА
    • Обратная связь
    НАЗАД: Нет предыдущей статьи ДАЛЬШЕ:Портативное универсальное зарядное устройство для электромобилей со светодиодным измерителем напряжения

    Продукты

    О НАС
    25ЛЕТ
    ОПЫТА
    О Нас

    Производство Из Китая, Маркетинг По Всему Миру.

    В связи с бурным развитием облачных вычислений и мобильных интернет-сервисов стремительно растущая плотность ИТ-серверов и энергопотребление поставили перед традиционными центрами обработки данных множество проблем. Чтобы разрешить противоречие между постоянно меняющимися потребностями бизнеса заказчиков и низкими инвестициями и высокой отдачей, а также удовлетворить будущие потребности облачных вычислений, виртуализации, блейд-серверы с высокой плотностью, низким потреблением, быстрым развертыванием и гибким расширением, эффективно повышают эффективность работы ЦОД. Для контроля инвестиционных затрат компания IDCPDU выпустила различные решения распределения питания и шкафов для инфраструктуры ЦОД, достигая цели энергосбережения, быстроты и гибкости. Вся серия решений обладает четырьмя основными преимуществами: «Простота», «Экономия», «Интеллектуальность» и «Безопасность». В настоящее время они являются экологически чистым выбором для строительства энергосберегающих модульных центров обработки данных нового поколения. В то же время автономно работающие модульные ЦОДы—это идеальные энергосберегающие продукты для будущих строителей, которые могут внести свой вклад в будущую эру облаков!

    ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

    Превосходные изделия с изысканным мастерством

    читать далее

    Сертификаты

    • CCC
    • CE
    • Сертификат Системы Экологического Менеджмента
    • Сертификат по Оценке Кредитов
    • Сертификат оценки кредитоспособностиа
    Как зарядные устройства для электромобилей справляются с колебаниями мощности или падениями напряжения?
    Зарядные устройства для электромобилей (EV) обычно справляются с колебаниями мощности или падениями напряжения следующими способами:
    1. Интеллектуальные алгоритмы зарядки. Многие современные зарядные устройства для электромобилей включают усовершенствованные алгоритмы, которые динамически регулируют скорость зарядки, чтобы компенсировать колебания напряжения питания. Эти алгоритмы контролируют уровни напряжения и тока во время зарядки и соответствующим образом оптимизируют скорость зарядки. Регулируя мощность зарядки, зарядное устройство может поддерживать стабильный процесс зарядки даже при колебаниях напряжения питания.
    2. Кондиционирование электропитания. Некоторые зарядные устройства для электромобилей оснащены функциями стабилизации электропитания, которые стабилизируют подачу питания до того, как оно достигнет аккумулятора автомобиля. В этих зарядных устройствах используются трансформаторы или регуляторы для корректировки падений или колебаний напряжения и обеспечения последовательной и плавной подачи мощности на электромобиль.
    3. Регулирование напряжения. Зарядные устройства для электромобилей могут иметь встроенные механизмы регулирования напряжения, которые могут обнаруживать ситуации низкого напряжения и принимать соответствующие меры для компенсации. Это может включать снижение скорости зарядки или временную приостановку процесса зарядки до стабилизации напряжения. Регулируя напряжение, зарядное устройство защищает аккумулятор автомобиля и обеспечивает безопасную и эффективную зарядку.
    4. Связь с операторами сети. Некоторые зарядные станции для электромобилей имеют возможность связываться с оператором электросети. Такая двусторонняя связь позволяет зарядному устройству получать информацию в режиме реального времени о состоянии электропитания и стабильности сети. На основе этой информации зарядное устройство может принимать разумные решения относительно колебаний мощности, например, регулировать скорость зарядки или задерживать процесс зарядки, чтобы избежать перегрузки сети.
    5. Системы управления батареями. Сами электромобили оснащены сложными системами управления батареями (BMS), которые контролируют и контролируют процесс зарядки. Эти системы могут обнаруживать падения или колебания напряжения и защищать аккумулятор от любых вредных воздействий. BMS может снизить скорость зарядки или временно приостановить зарядку, если это необходимо для поддержания безопасной и стабильной среды зарядки.

    Поддерживают ли зарядные устройства для электромобилей быструю зарядку или только стандартную зарядку?
    Зарядные устройства для электромобилей (EV) поддерживают как быструю, так и стандартную зарядку, в зависимости от типа зарядного устройства и возможностей электромобиля. Быстрая зарядка позволяет электромобилям заряжать аккумуляторы гораздо быстрее, обеспечивая больший запас хода и значительно сокращая время зарядки по сравнению со стандартными методами зарядки.

    Для электромобилей доступны различные уровни зарядки:
    1. Зарядка уровня 1. Это самый медленный вид зарядки, для которого используется стандартная электрическая розетка на 120 В. Зарядка уровня 1 обычно используется в чрезвычайных ситуациях или когда более быстрая опция зарядки недоступна. Он обеспечивает скорость зарядки от 2 до 5 миль в час, а это означает, что полная зарядка электромобиля с использованием этого метода занимает много времени.
    2. Зарядка уровня 2. Зарядка уровня 2 работает при более высоком напряжении 240 В и обеспечивает более высокую скорость зарядки. Зарядные устройства уровня 2 обычно встречаются в различных местах, включая жилые дома, рабочие места и общественные зарядные станции. Эти зарядные устройства могут заряжать электромобиль со скоростью от 10 до 60 миль в час, что значительно сокращает время зарядки по сравнению с уровнем 1.
    3. Быстрая зарядка постоянным током (DCFC). Быстрые зарядные устройства постоянного тока, также известные как зарядные устройства уровня 3, являются самым быстрым вариантом зарядки, доступным для электромобилей. Они используют постоянный ток (DC) вместо переменного тока (AC) для прямой зарядки аккумулятора, минуя встроенное зарядное устройство. DCFC может обеспечить скорость зарядки 80% всего за 30 минут, в зависимости от возможностей автомобиля и выходной мощности зарядного устройства. Эти зарядные устройства обычно можно найти вдоль автомагистралей, на остановках для отдыха и в коммерческих районах.

    Хотя все электромобили поддерживают стандартные методы зарядки, не все автомобили поддерживают быструю зарядку. Возможность быстрой зарядки зависит от бортовой системы зарядки автомобиля и возможностей зарядки аккумулятора. Некоторые старые модели электромобилей могут не поддерживать быструю зарядку или иметь ограниченную совместимость с определенными стандартами быстрой зарядки.